Производство магистральных грузовых вагонов в России в январе-феврале 2013 года снизилось на 20,9% по сравнению с аналогичным периодом 2012-го — до 8,5 тыс. штук, сообщает Росстат.

Производство магистральных грузовых вагонов в России в январе-феврале 2013 года снизилось на 20,9% по сравнению с аналогичным периодом 2012-го — до 8,5 тыс. штук, сообщает Росстат.

При этом в феврале 2013 года произведено 4,1 тыс. магистральных грузовых вагонов, что на 26,6% меньше, чем в феврале 2012-го, и на 2,3% меньше, чем в январе текущего года.

Вагоностроительные предприятия Украины в январе-феврале 2013 года снизили выпуск грузового подвижного состава на 35% по сравнению с аналогичным периодом 2012-го — до 5,35 тыс. ед., говорится в данных Минэкономики республики.

В феврале выпущено 2,58 тыс. грузовых вагонов, что на 7% ниже предыдущего месяца (-0,19 тыс. ед.). По отношению к февралю 2012 года допущен спад на 31,4%.

Тем не менее, как пишет РЖД-Партнер, новые вагоностроители Украины, вышедшие на рынок в 2012 году, в феврале 2013-го нарастили выпуск продукции в 2,2 раза по сравнению с январем текущего года — до 0,25 тыс. единиц (около 5% общего отраслевого выпуска). Об этом говорится в материалах Минпрома республики.

В составе новых предприятий — ПАО «Днепровагонремстрой» (г. Днепропетровск), ПрАО «Донецксталь — МЗ» (г. Донецк) и ООО «ОМЗ «Карпаты» (Львовская обл.). В 2012 году эти предприятия выпустили первые 0,36 тыс. ед. вагонной продукции.

Номенклатура, освоенная заводами — полувагоны с разгрузочными люками.

В феврале текущего года новые вагоностроители выпустили 0,17 тыс. полувагонов, что в 2,2 раза больше, чем в январе 2013-го.

Мощности новых производителей составляют в совокупности не менее 5 тыс. единиц в год.